كتلة طرفية لشاحن EV ذات قطبين

لدينا كتلة طرفية ثنائية القطب لشواحن مركبات الطاقة الجديدة.

تعد الكتلة الطرفية لشاحن Dazhe's China 2 Pole EV لشواحن مركبات الطاقة الجديدة مكونًا رئيسيًا يستخدم لتوصيل الأسلاك في الشاحن. إنه يتيح التوصيل الكهربائي الآمن والمستقر بين مصدر الطاقة وبطارية السيارة، مما يضمن نقل تيار آمن وثابت.

مصنفة حسب طريقة الاتصال

1. كتلة طرفية لولبية: يتم تثبيت الأسلاك عن طريق تشديد البراغي. إنه يتميز بالتوصيل الثابت، مقاومة الارتخاء، وسهولة الصيانة واستبدال الأسلاك، وهو مناسب لتوصيل الأسلاك بأقطار مختلفة.

2. كتلة طرفية متصلة: تتميز بسهولة التوصيل والفصل، ويتم تطبيقها عادةً في السيناريوهات التي تتطلب اتصالاً وقطعًا متكررين (على سبيل المثال، الاتصال بين الأجزاء المنقولة والثابتة لأكوام الشحن)، مما يمكن أن يحسن كفاءة العمل ويقلل وقت الصيانة.

3.كتلة طرفية تجعيد: يتم تجعيد الأسلاك على كتلة طرفية باستخدام أدوات العقص. فهو يوفر اتصالاً موثوقًا وموصلية ممتازة، وقادرًا على تحمل التيارات الكبيرة، ويستخدم بشكل شائع في أنظمة الشحن ذات التيار العالي.

معلمات الأداء

1. القدرة على حمل التيار: الكتل الطرفية ذات المواصفات المختلفة لها قدرات حمل تيار مختلفة. في ظل ظروف التبريد الطبيعية، يمكنها تحمل 75A-500A؛ ومع أنظمة التبريد يمكن أن تصل القدرة إلى 3000 أمبير. على سبيل المثال، أطراف زنبرك الالتواء ذات الفتحة المزدوجة من Top-Link: يدعم الطراز 6.0 100 أمبير - 180 أمبير، بينما يتعامل الطراز 16.0 مع 500 أمبير - 610 أمبير.

2. تصنيف الجهد: تلبي معظم الكتل الطرفية متطلبات الجهد لأنظمة شحن مركبات الطاقة الجديدة، مع مواصفات مشتركة مناسبة لتيار متردد 220 فولت أو تيار مستمر عدة مئات من الفولت.

1. مقاومة التلامس: لتقليل فقدان الطاقة وتوليد الحرارة، يجب أن تكون مقاومة التلامس منخفضة. على سبيل المثال، مقاومة التلامس الأولية لمنتجات Top-Link هي ≥ 0.5mΩ، مع معدل تغيير بعد اختبار العمر أقل من 20%.

2. العمر الميكانيكي: بالإشارة إلى عدد دورات التوصيل التي يمكن أن تتحملها الكتلة الطرفية في ظل ظروف الخدمة العادية، فهي تتراوح بشكل عام من 5000 إلى 20000 عملية إدخال وسحب.

3. تصنيف الحماية: تم تصميم بعض كتل طرفية Top-Link للتشغيل الآمن في بيئات متنوعة، وتحقق حماية IP55 بعد التزاوج، مما يمنع بشكل فعال دخول الغبار ورش الماء.

التطبيقات المشتركة

1. أكوام شحن التيار المتردد: تستخدم لتوصيل دائرة شحن التيار المتردد بين شبكة الطاقة والمركبة، ونقل تيار متردد 220 فولت أو 380 فولت إلى الشاحن الموجود على متن السيارة لشحن البطارية.

2. أكوام الشحن بالتيار المستمر: في أنظمة الشحن السريع بالتيار المستمر، تقوم الكتل الطرفية ثنائية القطب بتوصيل مخرج التيار المستمر لأكوام الشحن بمنفذ الشحن بالتيار المستمر للمركبة، مما يوفر جهدًا عاليًا وتيارًا كبيرًا لشحن بطارية السيارة بسرعة.